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HOT ! y*i様 廃盤品 Jラインwithモードパルファム車高調 リヤショック 廃盤品 Jラインwithモードパルファム車高調 リヤショック (BLOW

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y*i様 廃盤品 Jラインwithモードパルファム車高調 リヤショック 廃盤品 Jラインwithモードパルファム車高調 リヤショック (BLOWの詳細情報

廃盤品 Jラインwithモードパルファム車高調 リヤショック (BLOW。51CFCggXNiL.jpg_BO30,255,255,。車高調整式リアショック X-SPEED製。Jラインwithモードパルファム車高調リヤショック 2本です。なので、既存のアルミ製より鉄なので、傷がつきにくいですが、まったくつかない訳ではないです。一応、黒染めしてあります。Jラインに行き現地で取り付けた品物で、今現在では廃盤品です。ケース長は220ミリなので、最短バネだと120ミリのスプリングも装着可能でした。。ムーンアイズ ダットサンD21ダウンブロック。おの様日産サファリy60 廃盤コイル メディックエアウォーク7。50プリウス アッパーアーム シルクロード。BLOW DESIGN。ロックシートはロアブラケットとツライチになるように、鉄(S45C)で、製作しました。ワゴンR MH23S RS-R スーパーダウンサス リアのみ。ナビック アルトワークスha36s スプリング。アルミ製は、叩くとすぐ削れたり欠けたりしますが、鉄S45C製は、ダメージが少ないですが、サビやすいのがデメリットです。新品未使用エアサスコンプレッサー 配線リレー付き。JB74純正ショックアブソーバー 4本セット。ダイハツムーブ LA110S(四駆)に使用してました。HKS ヘルパースプリングセット自由長70mm。JA11純正シャックル。ちなみに、L175/LA100やLA600にも装着可能です。MAQS 150mm 12K スプリング。八ヶ岳工房。それ以下の短いバネは、お勧めしません。ハコスカのワイパーブレードになります。使用感ありますが、まだまだ使用可能です。ハイエース8型新車外しノーマルサスペンション ショックアブソーバー 4本セット。ネツレンのレンチを付属します。バンプラバーは、経年劣化にて粉々になりました。32 シーマ から外した車高調。なので購入者様でご用意お願いします。今現在では廃盤品につき、値段高めですが、ロックシート材料費+加工費+黒染め費+送料含みの値段です。D-MAX 調整式スタビリンク 未使用。ご理解いただける方購入お願いします。(ちなみに、加工とはNC旋盤で外径、内径を削り内径ネジを加工します。fk7 ダウンサス シビック。その後にマシニングセンタで切り欠け部分を加工します)
  • 廃盤品 Jラインwithモードパルファム車高調 リヤショック (BLOW
  • 51CFCggXNiL.jpg_BO30,255,255,
  • 車高調整式リアショック X-SPEED製
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