HOT ! Jラインwithモードパァルファム車高調　L175／LA100用　フロントのみ Jラインwithモードパァルファム車高調L175／LA100用フロントのみ

Jラインwithモードパァルファム車高調L175／LA100用フロントのみ。Jラインwithモードパァルファム車高調L175／LA100用フロントのみ。Jラインwithモードパァルファム車高調L175／LA100用フロントのみ。廃盤品　Jラインwithモードパァルファム車高調L175／LA100用　フロントのみです。またはLA600にも使用可能です。ダイハツ　ムーブ　LA110（四駆）に装着してました。バネは、ミツルパワーのマジバネ　ID66　バネレート8キロ　H140です。バネ上部にJICのスラストシートとスラストベアリングバネ下部にもスラストベアリングとJICのスラストシートつけてます。ストレスなくバネがスルスル回ります。上部ロックシート、下部ロックシートともに固着なしです。バネロックシートは、既存で付いてたロックシート（アルミ）を測定し、鉄（S45C）で、作りました。黒染めしてあります。下部のロックシート（アルミ）は、ブラケットとツライチになるように、鉄（S45C）で、作りました。黒染めしてあります。※黒染めしてありますが、やはり鉄なのでサビありますし、バネも使用感あります。。LEON リアスプリング　20K ワゴンR アルト　kei ラパンなど。【新品】ジムニーJB23/JB33/JB43 3インチ リフトアップキットRPG。サンバートラックTT1/TT2リフトアップスプリングFAFフォレストオート製。SWKローダウンスプリング(HA36S、アルトワークス)。プリウス60専用ダウンサスMXWH60用2WD。ターボRS アルト ワークス ha36s 純正サスペンション RS☆Rダウンサス。HA36S リアBLITZ ショックアブソーバー。yoriOHLINS サスペンションスプリング 4個セット。326Power、ID70.H200-10K フロント用 スプリング。レオン リアサス 車高調 ダイハツ 165mm 6k コペン エッセ ミラ。CHR BLITZ 車高調 フロント。Jラインwithモードパァルファム車高調 L175／LA100用 フロント。ムーンアイズ　ダットサンD21ダウンブロック。32 シーマ から外した車高調。おの様日産サファリy60 廃盤コイル メディックエアウォーク7。D-MAX 調整式スタビリンク　未使用。50プリウス アッパーアーム シルクロード。fk7 ダウンサス　シビック。nero ラルグス RSスプリング 62-150-24 2個セット。210クラウン　メーガンレーシング　リアトーコントロールアーム。18クラウン　車高調　タナベSUSTEC PRO Z40。【純正部品】いすゞ117クーペ フロントサススプリング。ＦＣ３Ｓ、前期後期用ジュラ製アッパーマウント、前後、新品です。アルミロックシートはすぐに傷つくし剛性弱いですが、鉄（S45C）で製作したのでサビやすいですが、剛性高いです。（砂かんだりした時、緩まない時、マイナスドライバーで叩いても、ダメージ少ないです）アルミだと、すぐ削れます（体験談）上部ロックシート用に、レンチはネツレンの75〜85用　2本付属します。専用のスタビリンクも付属します。（純正より短いです）下側のロックシート用レンチは、付属しません。なので、お勧めはネツレンの58〜65用を1本ご用意くださいませ。※値段高いですが、作製した材料費＋加工費＋黒染め費＋送料含みの値段です。今後、二度と作らないので世界で一つしかないです。年齢をとったせいか、乗り心地が気になり今は、ノーマルで乗ってます。なので、いじるの好きな方にぜひ購入お願いします。今現在では、廃盤品です。ちなみに、前後フルキットで20万以上しました。