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HOT ! ドライカーボン サイレンサー 60.5mm

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ドライカーボン サイレンサー 60.5mmの詳細情報

ドライカーボン サイレンサー 60.5 バッフルアルマイト加工 艶なし仕上げご覧いただきありがとうございます。カーボンを貼ったものではありません。カーボンサウンドが楽しめます。バッフル標準装備+バッフルをアルマイト加工。他のサイレンサーでも同じようなのがありますが、カーボンを見て頂ければ厚さ耐久性。バッフルにもカーボンにもスペシャルな加工をしており、余計にカーボンサウンドを楽しんで頂けるサイレンサーだと自負しております。インナーパンチングは50のフルストレート全長455mmサイレンサーボディ190-220mm ※最長部で220mm縦幅最長 170mm差込みからブラケット中心まで230mmブラケット取り付け幅左右に28mm。CB400SF NC39 ヨシムラチタンサイクロン エキパイ。メルカリで中古品を購入しましたが、前所有者情報によるとlucaracing6製のようです音量・音質共によかったのですが、私の車両では3枚目写真のようにタンデムステップと干渉してしまいますので惜しいですが手放します以下lucaracing6の商品説明より正真正銘のドライカーボンになります。ホーネット250 マフラー VALIENTE。CRF250L/M MD44 FMFマフラー。カーボン調ではありません。トライアンフ純正シート。ケイファクトリーチタンサイレンサー 60.5Φ 290ミリ  z900rs。音を重視して作ったので1年間ほどテストを重ね、遅くなりました。送料無料☆新品☆特注品☆エイプ50用あんこ抜きタックロールシートフルキット☆。ショート管ZEPHYR750/RS BK(K9) φ70Mインナーサイレンサー付。カーボンは熱に耐えられるように厚くしております。s CB400SF 純正エキパイ リアライズサイレンサーセット。純正 FTR223 マフラー ホンダ パーツ FTR。UVコートなどで焼けたり致しませんのでご安心ください。シグナスx4型 5型用シート。送料無料 CD50 CD90 ダブルシート おそらく 純正。また類似品と差別化を図るため差込みはCNC削り出しを採用し、差込みの精度を上げました。GSX400E ザリ用タンデムシート

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