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サンバーディアス アッパーマウント交換済 純正 サスペンション。リヤスプリングアッパーマウント交換修理（スバル サンバー・TT。楽天市場】スバル サンバー（サスペンション｜パーツ）：車用品。サンバーディアス用の純正サスペンションキットです。リアのショックアブソーバーはオマケです。3年前に中古で購入したときに、ひび割れていたアッパーマウントを新品に交換しています。アッパーマウント交換後の走行距離は約2年で約2万キロです。左右のアッパーマウントは部品だけで7,000円ほどしますのでけっこうお得だと思います。ショックアブソーバーの筒の外側の筒の部分なのでそのまま使えると思いますが、私はTV2サンバーに使っていたので、リアのショックアブソーバーはTV2のものをそのまま使っていたことから、リアの片方のショックアブソーバーについては使えるのかどうか不明です。流用の方は、TVサンバーのものをそのまま使ってください。あと、写真では綺麗な黒色に見えますが、表面の錆を落として黒色に塗装してあります。リアのショックアブソーバーはオマケなので欲しい方は購入後に教えてください。リアのスプリングの上端の下端に付いているカバーのようなパーツは7枚目、8枚目の写真のように劣化しています。TVサンバーを購入して車中泊使用にして3年半年間ほど乗っていましたが、購入後にまず交換すべき部品はディアス用のスプリングでした。それではサンバー好きな方の購入をお待ちしています。リヤスプリングアッパーマウント交換修理（スバル サンバー・TT。フロントのサスペンションとスプリングの左右セットとリアの左右スプリングの出品です。新品クスコ デフマウントブッシュカラー 86 ZN6 BRZ ZC6 GR86。S15シルビア 純正シフトレバー とシフトノブの組み合わせ。欲しい人は購入後に教えてください。RRP スポーツアジャストクラッチペダル　ZC33S。日産　E26 キャラバン　リア　ボディーバー　玄武。2〜5枚目の写真を見てもらえればゴムの部分にひび割れがないことがわかると思います。【新品】希少 廃盤？JZX100 純正レリーズパイプ+ホース+ブラケットセット。クロームシフトレバー ラバーグリップ付き。サスペンション一式の走行距離は中古を購入しているので不明です。JA11 JB23 JB64 リアデフ　ロッカー組込み済み。GR86 ZN8ショートシフター。しかし、9枚目の写真のようにリアの片方のショックアブソーバーの一部が錆で穴があいています。Kx250純正クランクシャフト。【新品】日産純正 左右フロントハブ R33 R34 BCNR33 BNR34。押したり引いたりした感じは左右同じようなので使えるとは思いますが、不明とさせてください。NISMO ニスモ　s13 sr20 ミッションマウントマウントブラケット。ヤサイアブラマシマシ 専用HONDA CRM250ARエンジン腰下ゴールド。インターネットで調べる限りディアスとバンで大きく違うのはスプリングなので私はバンのショックアブソーバーをそのまま使っていました。KSP　アコード　CL7 ユーロR クラッチペダル　補強ブレース。86 ZN6 強化クラッチ 小倉シングル。深い錆は9枚目のリアのショックアブソーバー1本だけです。※カズッサン送料無料マーチニスモs用（K13改）Ntec強化クラッチペダル。フレーム。届いたものを見て処分してもらってもいいです。D.T.Mハイパフォーマンスシフトパッケージ　エッセ？　SSKIT-002。GP SPORTS リアトラクションメンバーカラー。TV2サンバーから交換後の印象ですが、あり得ないほど乗り心地が良くなりました。耐久試験済み　シルビア S14 フロント ハブベアリングASSY 左右セット。ND ロードスター カーボンシフトノブ 黒シフトパターン。シートやステアリングを変更して乗っていましたが、ディアス用のスプリングは本当に最高です。ORC400light クラッチディスク　86/BRZ 用。10セルシオ　UCF11 UCF10 プロペラシャフト　フレキシブルカップリング。