プロフ説明必読HN 22S Keiワークス4WDで使用。クラフトマンタフK6A搭載！ハイフロータービン装着！ECU

HOT ! プロフ説明必読HN 22S Keiワークス4WDで使用。クラフトマンタフK6A搭載！ハイフロータービン装着！ECU

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プロフ説明必読HN 22S Keiワークス4WDで使用。クラフトマンタフK6A搭載！ハイフロータービン装着！ECUの詳細情報

クラフトマンタフK6A搭載！ハイフロータービン装着！ECU。K6A改HT07タービン＆KCテクニカEXマニ!Hiブースト1.1!5速MT!4WD。KeiWORKS20231123_1a.jpg。画像で判断出来る方のみにご購入下さい。（減衰力15段階調整可）一応HN22のKeiワークス用の物ですが4躯に付けてました。。MAQs スプリング　ID62〜63 H125 12k。COROLLA カローラNZE121 / NZE124 K-SPORT 車高調。NDロードスターStreet SportsSUS.Kit KIJIMA-SPEC。Keiワークス HN22S 零1000チャンバー｜グーネットピット。新規格スズキ用の車高調です。HKS 車高調　　ha25 アルト　ha23 スティングレイに。28811-1 H&R ダウンサス Cクラス W205 2WD 14〜。FFのリアに付くかは分かりません。プリウスαダウンサス。フロントはどちらも付くと思います。★Skid Racing スキッドレーシング★ 車検OK EK9 DC2 調整式。適合についてはお答え出来ません。（ブレーキ取り付けがボルト式？になります）ストリートライドのOEM品前のオーナーさんは1万キロ程使用との事で私は2週間程使用で500キロ程度です。RS-R ダウンサス50プリウス前期中古箱付き。私個人的ですがダウンサスのみよりかは乗り心地は良いと思います。通勤で往復50キロ程有るのと仕事は2t車に乗っます。ダイハツ　トール　純正サスペンション　美品　新車取り外し。ですので腰に負担が掛かるので今は純正に戻したので販売します。