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楽天市場】タント l375s ダウンサス（ブランドタナべ）の通販。楽天市場】TANABE SUSTEC DF210 ダイハツ タント L375S用 1台分。楽天市場】タナベ ダウンサス nf210 タント la600sの通販。未使用品という事で購入しました。リヤは私が装着して、50キロ程走りましたが、ダウン量がイメージと違う為、買い替えをしました。リヤ側にはフロントの様な気になる所は無いかと思います。SUSTEC DF210 TANABE(タナベ) tanabeヘタらないから狙える限界最低地上高ダウン量に特化したローダウンスプリングガッツリ下げた攻撃的なフォルムを実現するため、最低地上高ギリギリの究極ローフォルムを狙う。。MAQs スプリング　ID62〜63 H125 12k。COROLLA カローラNZE121 / NZE124 K-SPORT 車高調。新品 tanabe タナベ ダウンサス (DF210) (前後set) タント L375S。フロントは新車外しの純正ショックに組まれており、外したところ設置面が長く組まれていたからなのか、腐食？サビ？なのか剥がれがありました。ワゴンR スペーシア/ハスラーMH53/MK53S/MR52S/MR92S車高調。【新品】レクサス IS-F リア メンバーカラー。フロントは購入後使用していません。sabataka 。20系　アルファード　ヴェルファイア　タナベ　車庫調。が一度装着、状態が上記の様な点もありますので、ご理解行ける方の入札でお願いします。HKS 車高調　　ha25 アルト　ha23 スティングレイに。28811-1 H&R ダウンサス Cクラス W205 2WD 14〜。そんなこだわりのある超ローダウン派におススメなのがサステック DF210。プリウスαダウンサス 。基準ダウン量を50～60ミリに設定し、純正とは明らかに異なるローフォルムをスプリング交換だけで手軽に実現できます。★Skid Racing スキッドレーシング★ 車検OK EK9 DC2 調整式。バネレートは純正比の10～15パーセントアップとし、不快なゴツゴツ感と底付きを抑えたのもポイント。ダウン量からは想像できない乗り心地をキープしています。RS-R ダウンサス50プリウス前期 中古 箱付き。ヘタリも永久保証と謳っているので、それぐらいの安心感かあります。■究極の合法ローダウン■見た目の美しさを極限まで追求したドレスアップフォルムDF210■最低地上高90mmの限界ギリギリまで車高を落とし込んだビジュアル仕様■手軽にドレスアップフォルムを手に入れたい方にお奨めのサスペンション■１台分■キット内容：バンプストッパー無スプリングキット■車高ダウン量：フロント/40-50mm、リア/35-45mm■実測値バネレート：フロント／35.3N/mm(3.6kg/mm)、リア／27.4N/mm(2.8kg/mm)■適合車種：ダイハツ　タント　型式：Ｌ３７５Ｓ　他ダイハツ車への流用は自己責任でお願いします。ダイハツ　トール　純正サスペンション　美品　新車取り外し。